LOS ARGENTINOS NO SOMOS CARROÑA

BUITRES NOTA

 

La siguiente es una cronología de los hechos que llevaron a La Fragata Libertad  a ser retenida por la justicia de Ghana por presión de fondos buitres.
Cuenta historias de codicias especulativas, de gente que no le roba a un  gobierno o a los milicos, sino que le roba a la ARGENTINA. SI!! El inversor especulativo Poul Singer nos está robando a TODOS los argentinos.
La cronología también cuenta historias de argentinos entreguistas, que ayudan a los fondos buitres, cuenta historias de funcionarios del gobierno nacional responsables de lo sucedido (por error o por complicidad, eso lo dira el tiempo). Y también cuenta alguna cosilla más, si tenés ganas de saber que es lo que está pasando con este tema o comprender un poco más que es un fondo buitre y como actuan, seguí leyendo, sino andate a la pu… naaa mentira, lo importante ya lo leiste y es que los fondos buitres van en contra de los intereses de nuestra nación y la Fragata Libertad quedo en el medio.

 

  • 1964
    La Fragata Libertad comienza sus viajes en los que recorrería el mundo con miles de graduados de nuestra marina.

 

  • 1982
    Se aprueba la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, en la cual se declaran libres de requisas y embargos, a buques de Estado destinados a fines no comerciales.

 

  • 1983
    Ghana es la sexta nación en ratificarla.

 

  • 1995
    Argentina es la numero 43.

 

  • 2000
    El grupo “NML Capital Limited”, o sea, Poul Singer, compra bonos de la dueda Argentina como “bonos basura”, debido a la inminente quiebra de nuestro país. Los paga entre el 5 y el 10% de su valor real.

 

  • 2005
    Nestor Kirchner lanza  la operación de canje de la deuda en default, considerada como una de las operaciones más importantes de la historia financiera mundial. Pero… un pequeño porcentaje de los acreedores, conocidos como “fondos buitres” entre los que se encuentra Singer, no aceptan reestructurar la deuda porque quieren el 100% (más los intereses) pese a haber comprado los bonos a menos del 10% de su valor.

 

  • 2010
    Nilda Garre, en ese momento ministra de defensa, achica el itinerario de la Fragata solo a países de Sudamérica.  Los puertos de la UNASUR eran los únicos que aseguraban (no legalmente sino en el hecho, que no haya embargos)
    En Diciembre de ese mismo año se crea el ministerio de seguridad al cual se va Garre y Puricelli agarra el de defensa.

 

  •  2012
    Puricelli cede ante el pedido de la armada y autoriza a realizar dieciséis escalas en trece países por América, Europa y Africa

 

  • 14 de Mayo
    Se cambia a Nigeria por Ghana, en el itinerario de la Fragata Libertad, por “razones operativas” no especificadas. (Como muestra el siguiente fax)
    En este comunicado, el comodoro de Marina (y no orgullosamente bahiense) Alfredo Blanco, sin especificar el motivo, informó del cambio al ministerio de Defensa (el de Puricelli) , que lo retransmitió  a la Cancillería sin tampoco consultar a que se debía el cambio, sabiendo que lo que paso podía pasar. (Y digo sabiendo porque su sucesora Garre ya sabia que podia pasar esto dos años antes, no tendría por que ser una sorpresa para el ministro de defensa que la suicedió)
fax FRAGATA


  • 1 de Octubre
    La fragata llega a Ghana y ofrece una recepción a bordo en la que reciben la visita de algunas autoridades del país.

 

  • 2 de Octubre
    Un abogado del buitre  Paul Singer,  lleva una demanda al tribunal de comercio de Ghana para solicitar que la nave fuera retenida. Dicha demanda, casualmente ya incluía el muelle exacto donde había anclado y el cálculo de los intereses reclamados a la Argentina hasta el mismo día 2 de octubre
    ¿Casualidad? ¿O Habrán tenido estos buitres la ayuda de algún argento vendepatria?
  • 20 de Octubre
    Timerman afirma que “NO NEGOCIAREMOS CON FONDOS BUITRES” y comunica que por orden de Cristina se evacuara a la tripulación, quedando solo el capitán y una dotación mínima, ya que la justicia Ghanesa prohibió el combustible básico para hacer andar las heladeras con las que se refrigeran las provisiones para más de 300 tripulantes.
  • 22 de Octubre
    El canciller viaja a New York, donde le plantea al secretario general, Ban Ki-Moon, la violación de la convención sobre los derechos del mar, por parte de Ghana.
  • Continuara…


(Cronologia basada en las investigaciones de VH y principalmente en la de HV)